Cele mai vechi nituri au fost mici cuie din lemn sau os, iar cele mai vechi variante de metal au fost probabil strămoșii niturilor pe care le cunoaștem astăzi. Ele sunt, fără îndoială, cea mai veche metodă cunoscută de îmbinare a metalelor, mergând înapoi până la cea mai veche utilizare a metalelor maleabile, de exemplu, egiptenii din epoca bronzului au nituit cele șase sectoare de lemn ale liniilor exterioare ale unei roți cu fante. reuniți părțile împreună după ce au turnat cu succes statui mari în bronz.
În 1916, când H.V. White de la British Aircraft Corporation a brevetat pentru prima dată un nit orb care putea fi nituit pe o parte, nu era de așteptat ca nitul să fie utilizat atât de larg astăzi. De la industria aerospațială la mașini de birou, electronice și echipamente de teren de sport, se poate spune că niturile oarbe sunt acum o metodă eficientă și stabilă de conectare mecanică.
Niturile goale sunt inventate în mare parte pentru fabricarea sau întreținerea echipamentelor de ham. Nu este foarte clar când au fost inventate niturile goale, dar şaiul a fost inventat în secolul al IX-lea sau al X-lea d.Hr. Hamul nituit, ca și copita calului în cuie, i-a eliberat pe sclavi de munca grea, iar niturile au dus, de asemenea, la multe invenții importante, cum ar fi cleștele de fier pentru lucrătorii din cupru și foarfecele de lână.
Nituri solide:
Utilizați propria deformare sau interferență pentru a conecta părțile pieselor nituite. Niturile solide sunt în general realizate din aluminiu, cupru, fier și alte materiale, iar tratamentul de suprafață este placat cu zinc alb. O conexiune rigidă realizată la conector folosind nituri, care nu este detașabilă. Niturile mici pot fi nituite la rece, iar niturile mari sunt nituite la cald în stare roșie. Niturile solide pot fi utilizate pe scară largă în cuțite, registre de papetărie, încuietori, căști, genți de feronerie pentru automobile, cărucioare pentru copii, plăci de oțel pentru ambreiaj auto, accesorii pentru motociclete și aparate de uz casnic.
Nituri tubulare:
Trebuie nituit cu o mașină de nituit (echipament). După nituire, spatele este răsturnat pentru a se potrivi cu niturile plate. Nitul tubular este compus dintr-un corp de nit gol și un dorn de nit. Corpul nitului tubular este compus dintr-o porțiune de arbore și o flanșă la un capăt al porțiunii de arbore; capul format la un capăt al dornului este introdus în corpul nitului pe partea opusă flanșei corpului nitului. Poziția capătului porțiunii arbore face ca porțiunea arborelui dornului să se rupă din porțiunea fracturată cu diametru mic și să efectueze o întindere puternică, astfel încât porțiunea arborelui corpului nitului se extinde în diametru și se deformează, iar porțiunea arborelui deformată și flanșa sunt montate pe panou, etc sunt instalate componente. Niturile tubulare au o greutate ușoară și un cap slab și sunt utilizate pentru nituirea materialelor nemetalice cu sarcini mici.
