Două șuruburi, două locuri de muncă: de ce contează distincția
Oricine a stat în fața unui coș de fixare etichetat „autofilet” lângă unul etichetat „autoforing” și-a pus probabil aceeași întrebare: nu sunt acestea același lucru? Răspunsul scurt este nu, iar diferența determină dacă o lucrare durează un pas sau doi, dacă este necesară o gaură pilot pre-forată și dacă șurubul va supraviețui fiind introdus în oțel galvanizat fără a se rupe.
Acest ghid detaliază modul în care fiecare tip de șurub taie, ține și funcționează pe substraturi obișnuite, inclusiv tablă, lemn și zidărie, astfel încât procesul de selecție să nu mai fie presupuneri.
Ce este un șurub autofiletant?
A surub autofiletant este conceput pentru a tăia propriile fire de împerechere într-o gaură preformată pe măsură ce este antrenat. Orificiul în sine nu este creat de șurub; este fie găurit în prealabil, fie, în cazul materialelor moi, cum ar fi plasticul sau lemnul subțire, format de vârful șurubului presând materialul deoparte, în loc să îl taie.
Există două familii generale în această categorie:
- Șuruburi tăietoare : Acestea au o fantă sau un spațiu în apropierea vârfului care acționează ca un robinet, îndepărtând materialul pe măsură ce șurubul avansează. Frecvent în aplicații din metal, plastic și lemn de esență tare.
- Șuruburi formatoare de filet : Acestea împing materialul spre exterior pentru a crea fire potrivite fără a îndepărta niciun material, ceea ce crește frecarea și aderența. Frecvent în materialele plastice moi și plăci de particule.
Deoarece un șurub autofiletant se bazează pe un orificiu existent, acesta este de obicei utilizat în lucrările de asamblare în care gaura a fost deja perforată, turnată sau găurită într-o etapă anterioară de fabricație, cum ar fi atașarea unui suport la o carcasă pre-găurită sau îmbinarea componentelor carcasei din plastic.
Ce este un șurub autoforant (Șurub Tek)?
Un șurub autoforant, cunoscut pe scară largă în comerț ca șurub tek, face un pas mai departe. Poartă un vârf în stil burghiu care își găuriază propria gaură și apoi taie imediat fire pe măsură ce continuă să avanseze, totul într-o singură mișcare de antrenare. Nu este necesară nicio gaură pilot.
Termenul „șuruburi tech” este adesea folosit interschimbabil cu șuruburi tek în conversații obișnuite și ambele se referă la aceeași familie de elemente de fixare. De asemenea, puteți auzi instalatorii denumind versiunile cu ecartament mai ușor „șuruburi cu fermoar”, o poreclă care provine de la cât de repede trec prin foile subțiri de metal fără o gaură pre-forată.
| Numărul punctului de foraj | Grosimea tipică a materialului | Aplicație comună |
|---|---|---|
| Punctul 2 | Până la 1,5 mm | Știfturi din oțel de ecartament ușor, tablă subțire |
| Punctul 3 | 1,5 mm până la 3,0 mm | Structura standard din oțel |
| Punctul 4 sau 5 | 3,0 mm până la 6,0 mm | Secțiuni grele din oțel, placă de oțel structurală |
Numărul punctului de foraj indică aproximativ câți milimetri de oțel poate pătrunde vârful înainte ca firele să înceapă să se cupleze. Alegerea unui punct care este prea mic pentru material forțează șurubul să găurize prea mult timp înainte de a începe să fileteze, generând exces de căldură și crescând șansa ca punctul să se ardă înainte de a se apuca.
Autofiletare vs autoforare: comparație una lângă alta
Tabelul de mai jos prezintă diferențele practice pe care le simte de fapt un instalator pe șantier.
| Factorul | Șurub autofiletant | Șurub autoforant (Tek) |
|---|---|---|
| Este necesară gaura pilot | Da, în majoritatea utilizărilor din metal și lemn de esență tare | Nu, își face propria gaură |
| Design tip vârf | Vârf ascuțit sau contondent, uneori cu o fante de tăiere | Punct tip burghiu canelat |
| Etape de instalare | Doi pași: găuriți, apoi conduceți | Un singur pas: foraj și antrenare combinate |
| Cea mai bună grosime a materialului | Foaie subțire, plastic, lemn de esență moale, găuri pre-perforate | Tablă, știfturi din oțel, cadru structural din oțel |
| Viteza de instalare | Mai lent datorită etapei separate de găurire | Mai rapid pentru fixarea repetitivă metal pe metal |
| Risc de desprindere a firului | Mai mare dacă gaura este supradimensionată sau nealiniată | Mai jos, deoarece gaura și firul sunt tăiate împreună |
Notă de câmp: Un instalator de știfturi de oțel care fixează șina interioară și cadrul, de obicei, favorizează șuruburile tek tocmai pentru că nu există nicio pauză pentru a trece la un burghiu între elemente de fixare. Pe o construcție comercială ușoară cu un singur etaj, economiile de timp se adună la mii de șuruburi.
Alegerea dintre cele două: o cale de decizie rapidă
Diagrama de mai jos prezintă logica de decizie de bază pe care majoritatea instalatorilor o folosesc în domeniu.
Șuruburi pentru tablă vs șuruburi pentru lemn
Este tentant să presupunem că orice șurub ascuțit va funcționa pe orice material, dar șuruburile pentru tablă față de șuruburile pentru lemn se comportă foarte diferit odată ce este aplicat cuplul.
- Pasul filetului : Șuruburile pentru lemn folosesc un fir grosier, la distanță mare, conceput pentru a înțepa boabele fibroase și pentru a rezista la smulgere. Șuruburile pentru tablă folosesc un pas de filet mai fin și mai strâns, potrivit cu secțiunea transversală subțire a metalului, deoarece metalul nu comprimă așa cum o comprimă lemnul.
- Design tijă : Șuruburile pentru lemn au în mod obișnuit o tijă parțial nefiletată în apropierea capului, ceea ce permite ca bucata de lemn de sus să fie strânsă de piesa de jos. Șuruburile pentru tablă sunt de obicei filetate pe toată lungimea lor pentru a maximiza angajarea în materialul subțire.
- Tip de punct : Șuruburile pentru lemn folosesc adesea un vârf ascuțit, conic, care poate începe fără o gaură pilot în lemn de esență moale. Șuruburile pentru tablă folosesc fie un vârf ascuțit pentru materialul de ecartament subțire, fie un punct de găurire (așa cum se vede pe șuruburile tek) pentru oțel de grosime mai mare.
- Modul de eșec : În lemn, supraîncărcarea unui șurub îndepărtează fibrele din jur. În metal, supraîncărcarea îndepărtează firele tăiate în interiorul orificiului și, odată dezbrăcat, orificiul deține rareori un șurub de înlocuire de aceeași dimensiune fără un dispozitiv de fixare supradimensionat sau special.
Stiluri de cap și puncte care merită cunoscute
Forma capului afectează suprafața de prindere, aspectul și dacă elementul de fixare se află la nivel. Câteva stiluri apar în mod repetat în lucrările de tablă și încadrare:
| Stilul capului | Utilizare tipică |
|---|---|
| Șurub autoforant cu cap cilindric | Fixare metal pe metal de uz general unde un cap ușor bombat, cu profil redus este acceptabil și o suprafață largă de rulment este utilă |
| Cap de spălat hexagonal | Structura din oțel și conexiunile structurale care necesită o suprafață mare de antrenare și șaibă integrată pentru distribuirea sarcinii |
| Cap de napolitană | Aplicații care necesită un profil foarte scăzut, cu o proeminență minimă a capului |
| Cap înclinat | Finisaje la nivel în care capul șurubului trebuie să se afle la nivelul sau sub suprafața materialului |
Printre acestea, șurubul autoforant cu cap cilindric este una dintre variantele cel mai frecvent stocate, deoarece echilibrează o față largă de prindere cu un profil redus, făcându-l potrivit atât pentru lucrările cosmetice, cât și pentru lucrările structurale de ecartament ușor.
Unde se potrivesc șuruburile de beton
Șuruburi pentru beton aparțin unei categorii cu totul diferite. Spre deosebire de șuruburile autofiletante sau autoforante, acestea sunt concepute pentru a tăia fire direct în zidărie, cărămidă sau beton întărit după ce o gaură pilot a fost găurită cu un burit pentru zidărie dimensionat conform specificațiilor producătorului.
Filetele unui șurub de beton sunt de obicei înalte și distanțate larg în comparație cu un șurub metalic, deoarece trebuie să muște într-un substrat rigid și fragil, mai degrabă decât metal ductil. Viteza de antrenare contează, de asemenea, mai mult aici: șuruburile de beton sunt de obicei antrenate cu o viteză de rotație mai mică decât șuruburile tek pentru a evita supraîncălzirea și ruperea tijei în interiorul găurii.
Nici șuruburile autofiletante, nici șuruburile autoforante nu trebuie înlocuite în aplicații din beton sau zidărie. Duritatea materialului și geometria filetului pur și simplu nu sunt compatibile, iar acest lucru are ca rezultat, de obicei, o gaură îndepărtată sau un element de fixare forfecat.
Șuruburi de foraj în lucrări de oțel structural și ușor
Categoria mai largă a șuruburi de foraj acoperă totul, de la elementele de fixare mici point-2 utilizate în conductele HVAC până la elementele de fixare grele point-5 utilizate în conexiunile structurale din oțel. Selectarea în acest interval se reduce la trei verificări practice:
- Confirmați grosimea combinată a tuturor straturilor unite, nu doar a stratului superior.
- Potriviți valoarea punctului de găurire cu grosimea combinată, greșind spre următoarea dimensiune mai mare dacă straturile variază.
- Verificați compatibilitatea acoperirii, deoarece oțelul galvanizat sau vopsit poate necesita o acoperire specifică rezistentă la coroziune pe șurub, pentru a evita reacția galvanică între metale diferite.
În ansamblurile cu mai multe straturi, cum ar fi atașarea unui panou metalic printr-o izolație într-o pană de oțel, evaluarea punctului de găurire trebuie să țină seama de distanța totală pe care trebuie să o parcurgă punctul înainte ca firele să se cupleze, nu doar de grosimea panoului exterior.
Practici de instalare care prelungesc durata de viață a elementelor de fixare
- Setați corect viteza de deplasare : Executarea unei șuruburi cu impact prea rapid pe un șurub autoforant generează exces de căldură la vârf, care poate uza prematur punctul de găurire înainte ca acesta să termine de găurit.
- Aplicați o presiune constantă, în linie : Înclinarea șoferului chiar și ușor în afara axei în timpul fazei de găurire crește șansa ca punctul de mers sau să se rupă.
- Evitați suprasolicitarea : Odată ce capul se așează pe material, continuarea antrenării îndepărtează firele și reduce forța de strângere, în special în tablele subțiri.
- Verificați dacă există depuneri de deșeuri : Așchii de metal care se adună în jurul firelor în timpul găuririi pot acționa ca un abraziv, accelerând uzura elementelor de fixare acoperite.
- Păstrați elementele de fixare uscate : Șuruburile acoperite lăsate în condiții umede pot dezvolta coroziune la suprafața locașului de antrenare înainte de instalare, ceea ce interferează apoi cu angajarea corectă a bitului.
Întrebări frecvente
Î1: Care este principala diferență dintre șuruburile autofiletante și autoforante?
Un șurub autofiletant taie fire într-o gaură existentă, în timp ce un șurub autoforant, sau șurub tek, își realizează propria gaură și taie firele într-o singură mișcare continuă, eliminând necesitatea unei etape separate de găurire.
Î2: Sunt șuruburile tek și șuruburile cu fermoar același lucru?
Da, în majoritatea utilizărilor comerciale. Șuruburi cu fermoar este o denumire informală pentru șuruburile autoforante de ecartament mai ușor, adesea folosite în cadrul ușoare din oțel și funcționează la fel ca orice alt șurub tek.
Î3: Se poate folosi un șurub autofiletant fără orificiu pilot?
Numai în materiale moi, cum ar fi plasticul subțire sau plăcile de particule, unde șurubul își poate forma propria cale. În metal sau lemn de esență tare, este necesară, în general, o gaură pilot pentru a evita cuplul de antrenare excesiv sau îndepărtarea filetului.
Î4: Ce dimensiune a punctului de găurire ar trebui utilizată pentru știfturile standard din oțel?
Majoritatea cadrelor standard din oțel, de obicei în intervalul de grosimi de la 1,5 mm la 3,0 mm, sunt bine adaptate unui șurub autoforant de punctul 3, deși ecartamentul exact trebuie confirmat în funcție de grosimea specifică a știftului la fața locului.
Î5: Se pot folosi șuruburi autoforante în beton?
Nu. Betonul necesită un șurub special pentru beton, cu o geometrie a filetului potrivită pentru un substrat fragil și rigid. Șuruburile autoforante sunt proiectate pentru metale ductile și nu sunt evaluate pentru aplicații de zidărie.
Î6: Ce face ca un șurub autoforant să se rupă în timpul instalării?
Cauzele obișnuite includ conducerea cu viteză excesivă, aplicarea unei presiuni în afara axei, utilizarea unui vârf de foraj care este subdimensionat pentru grosimea materialului sau lovirea unui strat neașteptat de dur, cum ar fi o cusătură de sudură.
